Unijne wsparcie dla Kolei Dolnośląskich (FOTO)
WROCŁAW. Na drugim peronie wrocławskiego dworca kolejowego odbyła się konferencja prasowa poświęcona unijnemu wsparciu dla Kolei Dolnośląskich. Z dziennikarzami spotkali się: wicemarszałek Województwa Dolnośląskiego Michał RADO, kierownictwo KDL prezes Damian STAWIKOWSKI, wiceprezesi- Barbara KULEWICZ i Wojciech ZDANOWSKI oraz Joanna Styrzyńska-Lindberg z Komisji Europejskiej.
– Koleje Dolnośląskie zbliżają się do poziomu stu pojazdów w swoim parku taborowym, a raptem cztery z nich były zakupione bez wsparcia ze środków Unii Europejskiej. Średni poziom dofinansowania na wszystkich projektach UE Kolei Dolnośląskich przekracza 70 proc. A nie zapominajmy, że do Karpacza, Chocianowa czy Bielawy docieramy po torach w zarządzie województwa, które również są współfinansowane z Funduszy Europejskich – mówi Michał Rado, wicemarszałek Województwa Dolnośląskiego odpowiedzialny za kolej.- Do końca 2026 roku Koleje Dolnośląskie będą dysponowały 108 pojazdami, a jest to możliwe właśnie dzięki środkom europejskim. To prawie 1,6 miliarda złotych dofinansowania. Jeśli doliczymy inwestycje w infrastrukturę, mówimy o kwocie blisko 2,5 miliarda złotych .
Rekordy, które napędzają rozwój
Marzec 2026 roku okazał się przełomowy. Z usług przewoźnika skorzystało dokładnie 2 526 096 pasażerów – o ponad 6% więcej niż podczas poprzedniego rekordu i aż o 16% więcej niż miesiąc wcześniej. – Koleje Dolnośląskie co roku biją rekordy. Dziś roczna liczba pasażerów przekracza już to, co kiedyś przewoziliśmy przez pierwsze 10 lat działalności – zaznacza wicemarszałek. Jak dodaje wicemarszałek Michał Rado, skala inwestycji bezpośrednio przekłada się na zainteresowanie pasażerów – Miliardy złotych, które przeznaczamy na kolej, procentują milionami podróżnych miesięcznie. Nowoczesny tabor, dobra oferta i wysoka jakość przewozów to w dużej mierze efekt mądrze i skutecznie zainwestowanych funduszy unijnych.
Szybkie efekty inwestycji
Symbolicznym potwierdzeniem tempa zmian są nowe pociągi. – Za nami stoi dziesiąty pojazd zakupiony ze środków KPO. Umowę podpisaliśmy w październiku, a po sześciu miesiącach wszystkie składy już jeżdżą po Dolnym Śląsku. To 309 milionów złotych dotacji – mówi prezes Kolei Dolnośląskich Damian Stawikowski. - To jednak dopiero początek, kolejne 10 pojazdów jest w produkcji. W czerwcu odbierzemy setny pociąg, a do końca sierpnia będzie ich 108. Złożyliśmy też wnioski na następne 20 – dodaje.
Kolej zmienia codzienność mieszkańców
Unijne wsparcie to nie tylko liczby i tabor, ale też realna zmiana jakości życia. – Fundusze europejskie zmieniają rzeczywistość. Dzięki nim osoby z mniejszych miejscowości mogą łatwiej docierać do większych ośrodków i realizować swoje cele – podkreśla Joanna Styrzyńska-Lindberg z Komisji Europejskiej. Środki UE pozwalają również na odbudowę zamkniętych linii kolejowych. Pociągi wróciły już m.in. do Bielawy, a w planach są kolejne kierunki – m.in. Stronie Śląskie, Lądek-Zdrój czy Srebrna Góra.
Kolej przyszłości na Dolnym Śląsku
Dziś Koleje Dolnośląskie przewożą rocznie ponad 25 milionów pasażerów i wszystko wskazuje na to, że w 2026 roku wynik ten może zbliżyć się do 30 milionów. Spółka obsługuje połączenia nie tylko w regionie, ale dociera także do czterech województw, umacniając swoją pozycję na kolejowej mapie Polski. Dolny Śląsk pokazuje, że dobrze wykorzystane fundusze europejskie mogą przełożyć się na realną zmianę – szybszą, nowocześniejszą i bardziej dostępną kolej.
Chwalenie się unijnym wsparcie stało się pretekstem do zorganizowania przez KD wydarzenie pn. „Kolejowy Dzień z KD – złap pociąg do kariery” w Sali Sesyjnej dworca Wrocław Główny (go, w którym udział brała młodzież z Dolnego Śląska.
Były prelekcje ekspertów o tym, jak działa kolej, jak zostać konduktorem oraz maszynistą, a także o bezpieczeństwie w podróży. Duże zainteresowanie towarzyszyło projektowi „Jeden dzień z życia maszynisty KD” czyli rozmowie z Piotrem Szymkowem, maszynistą Kolei Dolnośląskich, autorem vloga „Mój Dzień w KaDe”.
Nie zabrakło profesora Jan Miodek, z którym rozmawiano o języku polskim na kolei!
W holu Sali Sesyjnej odbywały się konkursy wiedzy o kolei z nagrodami oraz strefa z atrakcjami: kolejowa fotobudka AI, symulator kolejowy, pierwsza pomoc.
Ogromne zainteresowanie towarzyszyło stoisku Dolnośląskiego Parku Innowacji i Nauki na którym furorę robił i robot i drukarka 3D i kilka innych atrakcji
Tradycyjnie oblegane było stoisko promocyjne Dolnego Śląska i Kolei Dolnośląskich z punktem informacji o rekrutacjach.
Fot.zj
Dodaj komentarz