Budują chodnik na który miasto czekało dziesiątki lat

Od kilku dni trwają intensywne roboty ziemne przy korytowaniu terenu pod ciąg pieszo-rowerowy, który będzie miał ok. 530 m długości i 3 m szerokości. Ekipa Przedsiębiorstwa Transportowo-Budowlanego, które wygrało przetarg ogłoszony przez Urząd Miejski w Złotoryi, przygotowuje grunt, na którym w przyszłym tygodniu zostanie dokładnie wytyczony przebieg ścieżki. Wykonawca stara się jak najmniej ingerować w istniejący drzewostan, dlatego cały czas trwają jeszcze drobne korekty w projekcie trasy rowerowej.

Inwestycję można nazwać pół żartem „epokową”, ponieważ powojenna Złotoryja nigdy nie dorobiła się w tym miejscu – przy głównej drodze przecinającej miasto – chodnika dla pieszych z prawdziwego zdarzenia. Ten, który teraz wreszcie powstanie dzięki wsparciu Unii Europejskiej, połączy centrum handlowe przy skrzyżowaniu ulic Legnickiej i Granitowej ze starym mostem na Kaczawie i Kopaczem. Będzie miał nawierzchnię z masy bitumicznej i stanie się częścią Dolnośląskiej Cyklostrady. 

– Budujemy zupełnie nową drogę dla pieszych i rowerzystów, bezpieczną nie tylko dzięki temu, że będzie w całości odseparowana od intensywnego ruchu samochodowego na głównej trasie prowadzącej do naszego miasta, ale też dlatego, że otrzyma odwodnienie i osobne oświetlenie – podkreśla burmistrz Paweł Kulig, który wczoraj był na placu budowy, przyglądając się postępowi prac. – Przygotowywaliśmy się do tej inwestycji przez kilka lat, więc cieszę się, że to wszystko w końcu ruszyło z miejsca. To dopiero początek, ale możemy się spodziewać, że tutaj coraz więcej będzie się działo, a krajobraz będzie się zmieniał, bo droga pieszo-rowerowa ma być gotowa już w połowie września.

Wykonawca planuje także na przyszły tydzień rozbiórkę pierwszej z dwóch zatok autobusowych na wjeździe do Złotoryi, które mają być przebudowane i zyskać dojście w postaci chodnika. Chodzi o przystanek od strony rzeki. Zostanie on wyłączony z użytkowania, a autobusy i busy kursujące na trasie Legnica-Złotoryja-Legnica będą się zatrzymywały na tymczasowym przystanku zlokalizowanym przy wjeździe na Kopacz.

Poza drogą rowerową i przebudową zatok autobusowych w zakres inwestycji realizowanej przez PTB wchodzi również wymiana nawierzchni na ul. Legnickiej (wraz z podbudową). Te roboty obejmą odcinek pomiędzy nowym mostem na Kaczawie i zjazdem w ul. Granitową. Będą najprawdopodobniej prowadzone przy ruchu wahadłowym. Organizacja przejazdu na czas inwestycji jest jeszcze uzgadniana.

Całe zadanie będzie kosztowało 3 mln 844 tys. zł, przy czym część wydatków – tych związanych z remontem jedni na Legnickiej – pokryje Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu, która jest zarządcą tej trasy.

Termin zakończenia inwestycji to przełom października i listopada.