To był rok inwestycji w Złotoryi

Miasto kontynuowało przebudowę miejskich dróg, które z roku na rok zyskują kolejne kilometry nowej nawierzchni. Największym miejskim przedsięwzięciem była modernizacja ulic Cmentarnej i Władysława Sikorskiego, do której – co ważne – miasto nie dołożyło ani złotówki (prace zostały w 100 proc. sfinansowane ze środków rządowych), a zyskało kilkadziesiąt nowych miejsc parkingowych.

Niewiele też – biorąc pod uwagę efekty – kosztowała budżet miasta przebudowa ul. 3 Maja, na której bardzo skorzystali mieszkańcy.

– To jedna z większych i ważniejszych inwestycji drogowych, a z pewnością bardzo mocno wyczekiwana i pożądana ze względu na fatalny stan jezdni. Przeprowadziło ją co prawda województwo dolnośląskie kosztem 5,5 mln zł, ale swój udział miało także nasze miasto, ponieważ wydaliśmy 640 tys. zł za modernizację oświetlenia ulicznego – podkreśla burmistrz Paweł Kulig.

Po kilkudziesięciu latach utwardzonej jezdni doczekała się ul. Tęczowa. – Wyłożyliśmy też środki na opracowanie dokumentacji przebudowy ul. Marii Konopnickiej, o którą od lat dopominają się mieszkańcy. To otwiera nam furtkę do kolejnej inwestycji drogowej. Nie zwalniamy tempa, złożyliśmy już wniosek do Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg o dofinansowanie tych prac – dodaje burmistrz.

W planach na 2025 było także rozpoczęcie budowy centrum przesiadkowego przy dworcu PKP. Ratusz przełożył ogłoszenie przetargu na początek przyszłego roku, ale 3,8 mln zł w budżecie na to zadanie cały czas czeka.

Miliony złotych z miejskiej kasy poszły w kończącym się roku na polepszenie warunków nauczania w złotoryjskich obiektach oświatowych. Ratusz przeprowadził termomodernizację Jedynki, najstarszej podstawówki w mieście, oraz Przedszkola Miejskiego nr 1.

Ale na tym nie koniec – samorząd pozyskał w tym roku 4,1 mln zł na kolejne tego typu inwestycje i ogłosił przetarg na ich realizację, który właśnie dobiega końca. Wkrótce modernizację cieplną przejdą Przedszkole Miejskie nr 2 oraz żłobek przy ul. Letniej, przy czym ta druga placówka dodatkowo zostanie rozbudowana, by mogła pomieścić więcej dzieci.

Miasto mocno inwestowało też w szeroko pojętą rekreację. Nad zalewem kończy się budowa centrum płukania złota, czyli drugi etap zagospodarowania terenu przy kąpielisku. Na ul. Wiosennej ruszyły z kolei prace związane z pumptrackiem, na który czekają pasjonaci dynamicznej jazdy na rowerze. Dużo nowocześniej zrobiło się też ostatnio w miejskiej hali sportowej – „Tęcza” kosztem ponad pół miliona przeszła pierwszą w swej historii modernizację, stając się areną zdecydowanie bardziej przystającą do realiów XXI w.

Jeśli mowa o rekreacji, trzeba też wymienić budowę parku tenisowego w ramach centrum sportowo-rekreacyjnego. To wprawdzie zadanie na przyszły rok, ale ratusz podpisał już umowę na współfinansowanie tej inwestycji przez Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego. Lada dzień gotowy powinien też być nowoczesny plac zabaw przy żłobku miejskim. Podpisana jest też umowa na dofinansowanie ścieżki pieszo-rowerowej na ul. Legnickiej – ma być zbudowana w przyszłym roku, częściowo w całkiem w nowym śladzie i miejscu, gdzie jeszcze nie było żadnego chodnika.

Przypomnijmy też, że w 2025 r. rozpoczęła się budowa kamienicy z mieszkaniami czynszowymi przy Basztowej 4, którą w ramach budownictwa społecznego współfinansuje budżet miasta. Magistrat wystartował ponadto z tzw. zieloną transformacją centrum miasta (prace projektowe przy zagospodarowaniu na nowo skwerów są już zaawansowane).

Zrealizowano poza tym szereg mniejszych zadań, m.in. na cmentarzu komunalnym, gdzie ponad 250 tys. zł przeznaczono na budowę pierwszego kolumbarium, remont kaplicy i modernizację muru, a także przy cieku wodnym wzdłuż ul. Stanisława Staszica oraz na pl. Uciecha, gdzie stanęła nowa wiata śmietnikowa.

Inwestowała też w mijającym roku także miejska spółka. Rejonowe Przedsiębiorstwo Komunalne, modernizując i remontując sieci wodociągowe, zakopało w ziemi 1,6 mln zł.

Na bardzo ważną inwestycję, która w najbliższych latach na poprawi jakości życia złotoryjan, mieszkańcy nadal czekają. Chodzi o modernizację linii kolejowej z Legnicy do Złotoryi – która pozwoli przywrócić połączenia pasażerskie i na której prace budowlane trwają już od wielu miesięcy – oraz o obwodnicę naszego miasta. Obwodnica to prawdziwa „bomba inwestycyjna”, która wybuchła pod koniec tego roku. Jej pierwszy 4-kilometrowy odcinek ma kosztować tyle co roczny budżet miasta i zostanie sfinansowany przez samorząd województwa dolnośląskiego.

– Choć na wbicie pierwszej łopaty przyjdzie nam poczekać jeszcze kilka miesięcy, dla mnie to najważniejsza inwestycja tego roku, która jak mało która zaważy na rozwoju miasta – cieszy się burmistrz Kulig. – Powstanie dzięki niej nowa m.in. droga do strefy ekonomicznej, która w wygodny sposób zostanie skomunikowana z trasami do Legnicy i Jeleniej Góry i odblokuje nowe tereny inwestycyjne.