Miasto przebuduje drogi, które od lat wskazują mieszkańcy

Jest w Złotoryi kilka odcinków dróg miejskich, na które pomstują kierowcy. Obok ulic Kolejowej czy Adama Mickiewicza to przede wszystkim Bohaterów Monte Cassino i Marii Konopnickiej. Ta pierwsza ma kiepską nawierzchnię z płyt betonowych, która bardziej kojarzy się z placem budowy niż miejscem do zamieszkania. „Klawiszujący” beton pamięta jeszcze początki osiedla domków jednorodzinnych ponad ul. Legnicką. Z kolei zniszczona jezdnia na Konopnickiej to m.in. skutek wielokrotnego jej rozkopywania przy okazji prowadzenia prac na sieciach podziemnych. Miejscami niebezpiecznie zapada się tu asfalt, podobnie jest ze studzienkami.

W złotoryjskim ratuszu jest świadomość, że obie ulice pilnie wymagają remontu. Dlatego ogłoszony został przetarg na zaprojektowanie ich przebudowy. Dokumentacja ma być gotowa do końca tego roku.

– Sukcesywnie poprawiamy stan naszych dróg, dzięki czemu po Złotoryi jeździ się coraz wygodniej. Jest jeszcze jednak sporo do zrobienia, są odcinki, które od lat czekają na lepszy czas. Po kolei doprowadzimy je wszystkie do ładu. Ale potrzebujemy do tego dokumentacji projektowej, która pozwoli nam wystąpić o środki zewnętrzne na przebudowę miejskich ulic. To zmieni realia budżetowe miasta i umożliwi nam wykonanie większej liczby zadań drogowych – wyjaśnia burmistrz Paweł Kulig.

Priorytet stanowi ul. Konopnickiej – projektant będzie miał tu najkrótszy czas na przygotowanie dokumentacji, bo tylko 4 miesiące. Urząd Miejski w Złotoryi chce bowiem złożyć jeszcze w tym roku wniosek o dofinansowanie tej inwestycji przez Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg (ten sam, który wsparł w ostatnich latach m.in. przebudowę ulic Cmentarnej czy Hożej).

Konopnickiej ma być przebudowana na długości ok. 280 m. Zadanie obejmie też skrzyżowania z ulicami: św. Jadwigi, Bohaterów Getta Warszawskiego i Staromiejską (wjazd na targowisko). Droga otrzyma nie tylko nową jezdnię, ale także chodniki.

W przyszłym roku złotoryjski ratusz zamierza się starać o dofinansowanie z tego samego źródła na ul. Bohaterów Monte Cassino. W tym przypadku roboty będą dotyczyć 420 m drogi oraz skrzyżowań z ulicami: Polną, Miodową, Wiejską i Malinową. Projekt ma również uwzględniać budowę chodników oraz zatok postojowych i parkingów.

Projektant pochyli się także nad ul. Pomorską. To ulica stosunkowo młoda, ale intensywnie zabudowywana w ostatnich latach i w większości pozbawiona utwardzonej nawierzchni. Chodzi o odcinek o długości 400 m zaczynający się na skrzyżowaniu z ul. Śląską i kończący się ślepo przy garażach. Także tutaj przebudowa obejmie krzyżówki, w tym tę z ul. Kujawską, oraz chodniki, parkingi i zatoki postojowe.

Dodajmy, że w przypadku każdej z tych trzech ulicy dokumentacja ma uwzględniać budowę kanalizacji deszczowej, oświetlenia drogowego oraz doświetlenia przejść dla pieszych.

Projektanci mogą się zgłaszać z ofertami do 9 maja. Na wykonanie zlecenia będą mieli 5 miesięcy w przypadku ul. Pomorskiej i 6 miesięcy, jeśli chodzi o ul. Bohaterów Monte Cassino.

A co ze wspomnianą wcześniej ul. Kolejową? Miasto planuje jej remont przy wykorzystaniu środków na usuwanie skutków powodzi. To jedna z tych dróg miejskich, które ucierpiały w wyniku wezbrania Kaczawy we wrześniu 2024 r. Straty oszacowano na 750 tys. zł. Te wyliczenia zaakceptowała komisja powołana przez wojewodę dolnośląskiego.

„Dokumentacja projektowa dotycząca przebudowy ul. Kolejowej jest gotowa, uwzględnia także wymianę sieci wodociągowej i gazowej. Gdy tylko zostaną uruchomione środki rządowe na naprawę dróg po powodzi, złożymy wniosek o dofinansowanie robót remontowych” – napisał kilka tygodni temu na stronie miejskiej burmistrz Kulig, w odpowiedzi na pytanie mieszkańca.

W planach jest także przebudowa skrzyżowania ulic Kolejowej i Tadeusza Kościuszki. Ma być przeprowadzona przy okazji budowy marketu sieci Dino przy ul. Podmiejskiej.